２００３年１２月 戻る
３１日
大掃除。というか、いままでほったらかしだった自室の掃除。なので見た目は変わらない（爆）。埃をぬぐって綺麗になっただけ。
そのついでに（爆）、PCエンジンのメモリベース128を取り出して見たら、電池が液漏れしていて保存していたデータが全部消えてしまっていた（涙）。
今日で１年の締めくくり。来年も良い年でありますように。
本日入荷。本「少年舞妓・千代菊がゆく！ 永遠の片想い」、「GHOST
GIMMICK」、「『電車でGO！』と鉄道ホビー 究極悦楽読本」。
３０日
仕事納め。
なので帰りに奮発して「きらめき」101号に乗ったのだが、ハイパーサルーンだった（爆）。
本日入荷。本「プロジェクトXコミック版 日本初のマイカー てんとう虫 町を行く」（ハンディバージョン）。
２９日
いよいよ今年も今日を含めてあと３日。もう休みに入ってる企業も多いせいか、朝の電車はガラガラだった。
逆に帰りの電車は帰省っぽい乗客もいて、普段並みの乗車率だったねぇ。
それはそうと、明日から土・休日ダイヤなので、起床時間が早くなってしまう・・・（爆）。
朝、出勤時に年賀状を投函。なんとか元旦に届くのではなかろーか。
来春予定の南九州オフの告知を例の掲示板及びこのサイトのトップで行う。ほとんど運任せのスケジュールになるが、是非とも抽選に当たって九州新幹線の試乗会に参加したいものだ。
２８日
今日は祖母の見舞いに祖母を連れて行った。
ちなみに補足すると、入院してる祖母は母方の祖母で、今日見舞いに連れて行ったのは父方の祖母。
お互い近所（と言ってもクルマで10分くらいの距離）に住んでいて、仲がいいもんで、ショックだった模様。
こっちまで老け込まなきゃいいけど・・・。
夜、ようやく年賀状の宛名印刷を行う。ま、始めてしまえばさっさと終わるんだけどね。
２７日
今日はちょっと改善＞ノド
んで仕事のあとは忘年会。こちらも結構盛り上がるんだよね。
それはそうと、北部九州も急速に冷え込んできましたよ。
２６日
今日も相変わらずノドが痛い。昨日今日でノド飴何個なめたやら。
その割に件数とれてるのは何故？（爆）
本日入荷。本「ヤングアニマル」１号、「ぼくは、おんなのこ」。
２５日
ノドが無茶苦茶痛い。風邪ひきかけか？
声出す仕事はこんな時が一番辛いんだよな。
２４日
歯医者へ。とりあえず今回の治療に関しては完了ということで。
ただし、歯石取りのため３ヶ月おきくらいに来院するようにと言われた。
その後祖母の見舞いに行く。入院先が北九州市八幡西区の九州厚生年金病院ということで、いつも使っている通勤定期で黒崎まで行く。
駅から歩いて病院へ。意識はないものの、身体にはまだ悪いところは見あたらないということで、心電図や血圧の波形も見事なものであった。
しばらく祖母の顔を眺めてから病院を辞す。
黒崎駅に向かう途中、井筒屋のブックセンター「クエスト」に立ち寄る。ここは元黒崎井筒屋のあった場所で、井筒屋が黒崎そごう跡に移転して、それまでここの裏手にあったブックセンターが移ってきていたのであった。規模も大きくなっているようだ。
で、例によって本を買い込んでしまう（爆）。今日はバス関係がメイン。結局１時間くらいいた。
JR黒崎駅では幼稚園児の鼓笛隊が演奏していて微笑ましかったのだが、頼むから親とか見物人を改札口周辺にたむろさせないでくれ。非常に通りにくい。
本日入荷。本「ウルトラジャンプ」１月号、「BUSmagazinie」２号、「雑学!!BUS倶楽部」、「室町戦国史紀行」、「夢幻館」Vol．２（同人誌）。
２３日
特にこれと言っては・・・。ま、祝日だったので普段よりはまったりとしていたというくらいかな。
本日入荷。本「新巨乳家族」４巻（完結）、「ちょこっとSister」１巻、「ぼくはね。」４巻。
２２日
祖母の手術はとりあえず無事に終了したとのことであるが、単に脳内に溜まって固まった血液を抜くためのものであり、これで劇的に快癒するわけではない。
というよりも、一連の治療の結果、元のようにまで治癒する可能性は10％もないというのが現実らしい。
朝は遅出だったので、例によって「ソニック」に乗車。今日も車掌は来たが検札はなかった。
２１日
まあ、そんなこんなで通常とは違う日曜。とはいえ、見舞いに行ったわけでもないのだが。
とりあえず明日手術らしいので、水曜に見舞いに行く予定である。
ようやく年賀状作成。ただし、表書きはまだ。その前に「風伝ザナドゥ」のPDFマニュアルも印刷していたため、プリンタのインクが残り少なくなってしまった。LEXMARKのプリンタのインクは高いからなぁ・・・。
２０日
今日も荒れ模様の天気。結局夜になっても新幹線の遅れは完全には戻っていなかった。
で、仕事のあと予定通り新幹線で博多へ。博多にて旧友主催のBBSのオフ会兼忘年会があり、それに参加するためである。
「のぞみ」21号は、時刻表では500系となっていたのだが、遅れの影響か５分遅れで小倉駅12番線に滑り込んできたのは700系であった。せっかく500系初乗りと思っていたのに当てが外れた。
それはともかく、その後の呑み会は非常に楽しいひとときであった。何せ参加者のほとんどが現役のバス運転士で、その裏話が続々出てくるのだから堪らない。
なお、その掲示板は・・・主催者である旧友の意向により、非公開なので悪しからず。
深夜、祖母が倒れて救急車で搬送されたという知らせが。両親は病院へ向かったらしいがこちらは飲酒済みのため、とりあえず家で待機ということに。
そういうわけで、精神的に軽くショックを受けつつも、酒が入っていたせいかあまりネガティブに考えることもなく帰宅し、一通り済ませてから寝た。
１９日
大荒れの天気。ただし今日は強風がメイン。おかげで朝から電車が遅れるし。門司港−門司間強風のため運転とりやめの影響でいつもの快速が八幡で動かなくなるし、運転再開かと思ったら後続の筑豊本線からの乗り入れ電車（小倉行）の方が先に発車するし、そのせいで７両編成の門司港行から大量に乗り換えて２両編成の小倉行は超満員になるし。
JRの遅れは終日続いたそうな。
それはいいが、今夜は雪になりそう。明朝は大丈夫か？
Falcom Special Box 2004は無事到着。早速風伝ザナドゥのBGMを聞いている。あとは、寝る前にEGG版風ザナのインストールを行うとしようか。
本日入荷。本「英雄伝説ファンブック ガガープ・トリロジー」。CD他セット「Falcom
Special Box 2004」。
１８日
相変わらず夜更かしが祟って睡眠不足傾向。
早く寝ようとは思うものの、実際に日付が変わる頃にはビンビンに目が覚めている状態なのでついついそのまま１時２時・・・（爆）。
さて、今夜は何時就寝？（核爆）
本州各地ではFalcom Special Box 2004が到着しているようだが、こちらには発送通知も届いていない。さて、本当に今週中に届くのか？
１７日
先週に引き続き、歯医者へ。削るところは削り、型取り。一応来週で完了できる見通し。
一旦帰宅してから、今度は博多へ。予約していたNゲージを引き取るためである。
813系の快速に乗って博多へ向かうと、箱崎−吉塚間の高架化工事がいよいよ佳境である。上り線の高架橋は完成し、あとは箱崎−吉塚間の線路敷設が完了すればいよいよ切り替え、であろう。遅くとも来春のダイヤ改正には間に合いそう。
更に、筑前新宮駅の上り線改良工事も佳境で、これまで１番ホームと通過線だったのが１・２番ホーム（島式）になる見込み。以前１番ホームの更に外側を掘り込んでいたのは１番線を外側にずらすためだったのだ。これも来春のダイヤ改正までには完成するだろう。
ついでに吉塚駅であるが、ここも鹿児島本線はホーム１本半（対面式１本と島式１本で１〜３番線）になる模様。
で、博多駅到着後、まずは腹ごしらえということでマクドナルドへ。
食後、資金を補充してからいよいよ模型店へ。現物を見るとなかなかの出来。特に811系はすばらしく、予約分の100番台以外にも０番台やスペースワールド号などが欲しくなったが、先立つものがなく断念。
例によってTNカプラーの対応品は品切れということで、先頭車用にバラ売りを６個（２種）購入するにとどめる。その後、ヨドバシカメラも覗いてみたが、ここでも売り切れていた。
なお、TNカプラーはJC25が811系の先頭車にジャストフィット。JC27は423系にサイズは合致したものの土台形状の都合上スカートの取り付けができず、何かないかと見回したら、以前キハ185系に取り付けていた密自連型の土台が使えることが判明。一旦外してカプラー部分を入れ替えることによって無事に装着できたのであった。また、トイレタンク付きタイプのものが、そのままでは取り付けられないが治具を介せば取り付けられると判断し、今後783系や811系に適用するべく画策中である。
その後ヨドバシカメラでVAIO用のキーボードカバーを購入。今まで使用していたエレコムのものがだいぶ汚れてきたためで、比較検討の結果以前PC-9821で使用していた（今も使用中）サンワサプライのものに決定。帰宅後交換したらキーボードがむちゃくちゃ綺麗になった（笑）。
夜、宅急便で「闇の声III」が到着。発売日は明後日だが、メーカ公式通販サイトにて注文していたら昨日発送完了のメールが届いていたため、待っていた。ただ、そのメールに記載されていた宅急便の伝票番号で、ヤマト運輸HPの荷物確認を何度か行ったのだが、何度やっても昨日の発送受付のままだったため、ひょっとして今日は来ないのではと思ってしまった。
到着後、同HPで確認するとしっかり「配達完了」になっていた。
本日入荷。Nゲージ「423系九州色冷房改造車８両セット」、「811系100番台４両セット」（いずれもマイクロエース）。ゲームソフト「闇の声III（初回限定版）」（Win）。
１６日
相変わらず睡眠不足気味。早く寝ないとと思っていても、やっぱり寝れない。
と思っていたらさすがに今夜は保たなかった。メールチェック途中で撃沈。
１５日
昨夜（日本時間で）サダムが拘束されたということで、今朝は新聞各社が号外を配っていた。何せ休刊日だったからねぇ（笑）。
小倉駅で朝日と毎日の号外を入手。
しかしまあ、呆気ないっちゃ呆気ないわな、何か。
本日入荷。本「ジャジャ」４巻、「女体変化01 わ」（同人誌）。
１４日
まったりと過ごす１日。そろそろ年賀状作らんといかんのに、まだ何もしてないぞ（爆）。
本日入荷。本「僕たちの好きなガンダム 機動戦士Zガンダム全キャラクター徹底解析編」、「僕たちの好きなガンダム 機動戦士Zガンダム全エピソード徹底解析編」。
１３日
法事。何かとあって、臨時収入で２万ゲット。これでなんとかマイクロエース新製品の予約分が買えそう。
しかし、本当は811系４両セットは予約分の１セット以外にもう一つどれか買おうかと思ってたんだが、これじゃ無理だよなぁ・・・。
なにせ交換用のTomixTNカプラーの分も考えておかないといけないし。
１２日
なんのかんの言いながら、睡眠不足気味の方が普段通り活動できるというのはやっぱり変なんだろうなぁ。
とはいえ、下手に30分早く寝ると朝30分早く目が覚めるし。うまくいかないもんだ。
本日入荷。本「ヤングアニマル」24号。
１１日
何となく身体が重いというか、頭が痛い。っつーか、単なる睡眠不足だろ（爆）。
本日入荷。本「マーメイドメロディーぴちぴちピッチ」１〜３巻、「パソコンのトリビア」。
１０日
というわけで歯医者へ行く。今月頭に開院した、新しいところへ行ってみたのだが、新しいだけあって設備なんかも新しくてよかった。
なかでも、撮影されたレントゲン写真が即PCに取り込まれて診察台の前に設置されたモニタに映し出されたのにはびっくり。進んでるねぇ。
とりあえず歯石取りをしてから治療開始。やはり虫歯が再発しているとのことで、埋める前にその治療も行われることに。まあ、酷くはないとのことで、年内に完了できるとの見通しであった。
ちなみに次回の治療は１週間後。
何気なくネットチェックをしていたら、鉄道模型総合掲示板サイトにてマイクロエースの新製品発売日情報に遭遇。なんと、年越し確実と思われていた423系九州型冷房改造車８両セットと811系４両セット各種が今週末発売だと書いてあるではないか。
予約分だけで30000円を超す代金をどこからひねり出しゃいいんだ・・・。せめてどちらか片方は１ヶ月遅らせてくれたらよかったのに・・・。
トップにも書いたが、「駅バスふくま〜る」が先月ダイヤ改正を行っていたことが判明。３週間も気付かなかったなんて・・・。
本日入荷。本「鉄腕バーディー（新）」３巻、「しょたっちどーる。」。
０９日
今日も遅出。というわけで、デフォルトで（爆）「ソニック」に乗車。なんか久しぶりのような気もする（笑）。
それはそうと、今日も検札はなかった・・・。本当にいいのか？
０８日
遅出・・・ということで９時前に福間駅に着いたら・・・人身事故で電車止まってやんの（爆）。
またかよっ！というツッコミは置いといて。
事の起こりは福間駅に到着して何気なく改札口頭上の発車時刻案内器を見た時。９時前なのに次の発車が「８：08」ということは・・・。で、改札口脇の案内掲示を見ると・・・「７：55、筑前新宮−九産大前間にて人身事故」とのこと。
上りで事故だったらしく（その意味では先の掲示は表現がおかしい。正しくは「九産大前−筑前新宮間」）、下りは既に運転を再開していたが、上りはまだ再開前。
下りのL特急「きらめき」が入線したのを見て、よほど博多回り（博多から新幹線）で行こうかと思ったが、「上りも間もなく運転再開」という案内放送を信じて待つことにする。
果たして、ほどなくして上り運転再開の案内が。しかし、運転再開初便は九産大前に停車中とのことで、さらに待つこと十数分、ようやく到着。到着したのは定時だと８：08の門司港行快速。ということは、通常出勤時に乗ってる電車ではないか（笑）。
普段よりは客も多かったが、それでも座れたので車内ではネット三昧であったとさ。前に列車がいなかったこともあり、小倉まで43分で到着し、ギリギリで間に合ったのであった。
それはそうと、人身事故を起こしたのは福間折り返しの各駅停車６両編成（８：05着〜８：17発）で、こいつも１時間遅れで発車していったのだが、その上り方先頭車（クハ813）の貫通扉のガラスには見事にクモの巣型のヒビが入っていたのを見てしまった。
というか、検証終わる前に現場から動かしていいのか、事故車（爆）。しかも客乗せて出て行ったし（ォィ）。まあ多分南福岡で後ろ（上り方）３両切り落として即入庫だろうけど。
そういうわけで、出勤するだけで疲れた１日であった。
０７日
年賀状を作成しようと思ったが・・・。結局やらんかった（爆）。
代わりと言っては何だが、過去の年賀状の整理はやったぞ（核爆）。
今日買ったコミックスは新聞の書評欄に載っていたのだが（！）、それはともかくとして、TSF書いてる人には読んでもらいたいな。
ｍｋ８４２６にはISの知人はいないがGIDの知人はいるので、結構身近に考える事ができるというのもポイント高い理由だと思うが、それ以前に、「その人のことを人間としてどう捉えるか」というテーマが提示されているような気がする、と言うとちょっと考えすぎか。
まあ、読んで損はないと思うので（単価も安いし）、書店で少女マンガコーナーに踏み込む勇気（笑）のない方以外は一度読んでみられたし。
本日入荷。本「IS〜男でも女でもない性〜」１巻。
０６日
ここんとこ行きつけの（投稿）小説サイトに連日のように新作が掲載されていて嬉しい悲鳴。
しかもほぼみんないい作品ばかりなので、読んでいても本当にいい気分になってしまう。
こんな作品を読んだ日にゃ感想もすらすら書けるな♪
それはいいが・・・。口中が痛い・・・。
０５日
まったりとWebチェックの１日。ついでに読書（爆）も。おかげで「藍青」の単行本既刊分読み終えてしまった。
それはいいが、午後、間食にスーパーのテナントのオープンベーカリーのパン屋で買ってきたピザ喰ってたら、昔、虫歯で治療した歯を噛み割ってしまった（爆）。まあ、治療後しばらくして歯冠が外れてしまい、そのままにしていたために多分虫歯になっていたとは思うのだが、それにしてもピザ程度のものでここまで見事に割れなくても・・・。割れたところに角ができ（当然）、それが舌の側面に当たるので痛くてしょうがない。食べてる時はもとより、普段でも油断すると舌が当たって・・・。多分傷だらけになってるよ、舌。
これから寝るのに、ますます心配だ（爆）。
本日入荷。本「有効期限の過ぎた亭主・賞味期限の切れた女房」、「Developers−機動戦士ガンダムBefore
One Year War−」。
０４日
今日も「折尾からソニック」をやろうとして痛い目にあった。
事の起こりは朝福間駅に着いた頃から。普段は見ることのない各駅停車（時刻表で確認したところ８分遅れの各駅停車）が目の前を発車していったのが発端。その後の各駅停車・快速ともに普段通り２分ほどの遅れでやって来たため、特に気にすることもなく折尾で快速を乗り捨てたのがいけなかった。
折尾駅の案内放送で上りが軒並み10分程度遅れていることを知り（ここまで遅れに関する案内放送は全くなし）、ちょうどやって来た各駅停車に飛び乗ったのだが・・・。
黒崎ではとうの昔に発車している筈の筑豊線からの小倉行快速まで発車待ちをしているではないか。これはもしや、「ソニック」が追いついてくるのかと思ったが、乗り換えの決断までには至らず（この時点で既にこの各駅停車に乗り通した場合遅刻してしまうとわかっていたが）、乗ったまま。
しかし、スペースワールドでついに通過待ち。「ソニック」は目の前を疾走していき、先ほど黒崎で見送った快速までもがやって来る始末。まあ、ここでその快速に乗り継いだおかげでなんとか遅刻せずに間に合ったのだが・・・。
折尾で快速降りなきゃよかった・・・と思うのは、結果を知ったからこそ言えるセリフ。というか、遅れてるならちゃんと案内放送しなさい！福間駅と今日の3326Mの車掌！
０３日
遅出恒例の「折尾からソニック」。いつものようにホームの券売機で自由席特急券を買い乗車。車掌も検札にやって来たものの・・・。
なんで見るだけ？検札印捺さんから、明日も使っちゃうよ、この特急券（爆）。
０２日
何か昨日の日記は読み返してみると訳がわからんな（爆）。
本日入荷。本「RM MODELS」101号（2004・１）、「僕たちの好きなTVゲーム熱中RPG編」。
０１日
毎日813系に乗り、見ていると、細部の違いが見えてくるものである。おかげで入線してくる813系を見て何番台かわかるようになってしまったのだが、こんな技に何の意味があるやら（笑）。
ちなみに現在813系には０番台・100番台・200番台・300番台・400番台・500番台の６種類（編成的には５種類）が存在する。
◇
←門司港 クハ813＋サハ813＋クモハ813 大牟田→
A：０＋400番台〜中間のサハのみ400番台
B：100番台
C：100＋500番台〜中間のサハのみ500番台〜福北ゆたか線専用編成
D：200番台
E：300番台
このうちCは塗装が817系に準じたグレーのカラーリングになっているので一目で判別できる。また、この編成のサハ（500番台）はロングシート。
そして300・400番台は熱線吸収ガラス採用で、これが外観上の大きな識別点でもある。すなわち、３両とも黒窓がEで、中間１両のみ黒窓がA。
ちなみに車内のカラーリングも従来車とは異なり、シートがブラウン系、壁がクリーム系である。
Dは戸袋部のビード（波状加工）が省略されており、またクハのWC窓もない。（ついでに、300・400・500の各番台も戸袋部ビード省略）
Bは今まで挙げてきた特徴がすべてあてはまらない（笑）。ちなみに遠目でCと見分けるにはクハのWC窓の有無しかないが、戸袋部のビードが見えればそれがBである。
更に言うと、台車も０・100番台は枠端部が斜めで軸受けにカバー装着、200番台は枠端部が直角で軸受けが剥き出し（一部にカバー付も）、300・400番台は枠端部が直角で軸受けにカバー装着（一部に剥き出しのものも）といった感じである。
ま、細かいところを見ていくとまだまだ差異はあるんだろうけどね。車外スピーカカバーの形状や数なんてのもあるしね。
何でこんなこと書いてんだ？（爆）
本日入荷。本「藍より青し」12巻。